Échappement Dr. Jekill & Mr. Hyde pour Porsche 911 G-Models

Porsche 911 G-Model échappement

Dr. Jekill & Mr. Hyde: N°1 en systèmes d'échappement réglables depuis 1997Dr. Jekill & Mr. Hyde présente le premier échappement réglable électroniquement homologué pour les modèles Porsche 911 G

Premier échappement électroniquement réglable entièrement homologué pour le modèle Porsche 911 G. Trois modes sonores. Design OEM. Aucun compromis — légal, réversible et conçu pour préserver chaque caractéristique de votre flat-six.

Le modèle Porsche 911 G a toujours été défini par une chose avant tout : le caractère incomparable de son flat-six refroidi par air. Brut, mécanique, émotionnel. Mais au fil du temps, ce son a été adouci, restreint ou simplement perdu.

En 2026, cela change.

Pour la première fois, un système d'échappement électroniquement réglable a été conçu spécifiquement pour le modèle G — entièrement homologué selon l'ECE, totalement réversible et conçu pour s'intégrer comme s'il était sorti de l'usine de Stuttgart de cette manière. Aucun compromis. Aucune perturbation visuelle. Aucune incertitude légale.

Trois modes sonores distincts vous offrent un contrôle total sur la façon dont votre 911 s'exprime. Raffiné quand il le faut. Vivant quand vous le souhaitez. Et incontestablement authentique quand cela compte le plus.

Construit sans compromis
Chaque décision dans ce produit commence par une règle : préserver le caractère original de la 911. Rien d'ajouté qui ne devrait pas être là. Rien de retiré qui devrait l'être.

Trois modes sonores
La commande électronique des valves vous permet d'adapter le caractère de votre voiture — du quotidien raffiné au son brut et ouvert pour lequel la Porsche 911 a été conçue :

  • Valve fermée · Dr. Jekill
    Raffiné et silencieux. Idéal pour les promenades matinales, les zones résidentielles ou chaque fois que vous avez besoin que la voiture se fonde dans l'arrière-plan. Entièrement homologué pour la route.
  • Valve équilibrée · Dynamique
    L'équilibre parfait au quotidien. Vous entendez le flat-six caractéristique de Porsche sans drone à des vitesses autoroutières. Conçu avec précision pour des performances sans résonance.
  • Valve ouverte · Mr. Hyde
    L'expérience complète du refroidissement à l'air. Valve ouverte, caractère pur du moteur. Tout ce qu'une 911 originale devrait sonner comme — du démarrage à froid à pleine charge.


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porsche

Le son refroidi par air qui vous manquait. Dr. Jekill & Mr. Hyde pour Porsche 911 G-Models: Avantages clés  

Chaque détail de ce système est construit autour d'un principe : améliorer l'expérience de conduite sans altérer ce qui rend la Porsche 911 G-Model si emblématique. Aucun ajout inutile. Aucun compromis en termes de design, de son ou d'ingénierie. Juste une évolution précise de ce qui était déjà juste.

De l'approbation complète de l'ECE aux acoustiques sans drone, de l'installation plug & play à une apparence correctement d'usine — tout fonctionne en harmonie avec la voiture, pas contre elle. Conçu pour performer. Conçu pour disparaître. Construit pour durer.

Parce que la meilleure amélioration est celle qui semble avoir toujours été destinée à être là.

  • Built without compromise: Every decision in this product starts with one rule: preserve the original character of the 911. Nothing added that shouldn't be there. Nothing removed that should.
  • ECE type approval: Drive anywhere in Europe without worrying about emissions tests or police check. Legal from day one.
  • Drone-free sound engineering: Every aftermarket exhaust has a motorway drone. Ours doesn't. Over 25 years of acoustic engineering make the difference you'll notice the first time you drive.
  • Plug & play — fully reversible: No modifications to the car. Installed by a specialist in a single session. Remove it tomorrow and the car is as it left Stuttgart.
  • Designed to look factory-fitted: Purists won't know it's there. Collectors won't object. The exterior finishes and proportions follow original Porsche specifications exactly.
  • German engineering. Dutch craftsmanship: Made to the same tolerance standards as OEM exhaust components. Resistant to corrosion, heat fatigue, and the specific challenges of air-cooled running temperatures.
  • 4-year dealer warranty: Fitted by a specialist who knows your car. Backed by the longest warranty in the aftermarket exhaust segment.

Dr. Jekill & Mr. Hyde
Histoire

Chaque succès commence de rien. Bien que Dr. Jekill & Mr. Hyde soit maintenant une marque établie dans le monde de la moto, ce n’était qu’il y a un peu plus de 25 ans, que Dr. Jekill & Mr. Hyde n’était qu’une idée.

En 1997, lorsque les premiers systèmes Dr. Jekill & Mr. Hyde ont été créés, le mot «sur mesure» était le terme le plus approprié pour décrire les produits. Peu importe la moto que vous utilisiez, s'il s'agissait d'un gros bateau de croisière ou d'une fusée de course, un échappement serait spécialement conçu pour votre moto. En raison du succès de ces systèmes d'échappement et du bon sens des affaires, Jacques van de Kerkhof a décidé d'investir dans la société Jekill and Hyde, à condition que celle-ci soit professionnalisée.

Exhausts

De la customisation à l’homologation

L’étape suivante pour la société Jekill and Hyde consistait à construire un échappement 100% homologué et conforme aux lois européennes. Les ingénieurs ont continué à travailler dur sur ce sujet, mais n'y sont jamais parvenus jusqu'à ce que Jacques rencontre Mario Müller. Mario avait déjà beaucoup d'expérience en tant qu'ingénieur dans l'industrie de la moto. Cette coopération a finalement abouti à la création d'un système d'échappement 100% homologué et en 2010, l'homologation de type européenne a finalement été obtenue. Avec seulement 4 employés travaillant pour la société, il était temps de conquérir le marché européen. Le système s’est avéré efficace, en particulier dans les pays où la loi était strictement appliquée aux systèmes d’échappement illégaux. Un système Dr. Jekill & Mr. Hyde était la solution idéale pour tous ceux qui souhaitaient vivre le sentiment ultime de conduite.

Exhausts

Croissance

Après l’Europe, nous avons franchi le pas pour fournir également le reste du monde en Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust. Après l’installation de bureaux en Allemagne, en Suisse et en France, l’entreprise s’établit au Canada, à Singapour e Japon. En plus d'explorer de nouveaux marchés, la palette de marques pour laquelle la société Jekill et Hyde développe des systèmes d'échappement continue de croître. Là où l’accent était mis sur les gros bicylindres comme Harley-Davidson, Indian et Victory, il est également devenu évident que davantage de marques pourraient être améliorées avec le son Dr. Jekill & Mr. Hyde. D'abord, la série R de BMW a été ajoutée à la liste, et, plus récemment, il est possible d'équiper votre KTM d'un Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust.

valve

The Jekill and Hyde Company  continue de croître et de se développer. Par exemple, en 2021, une toute nouvelle moto a été ajoutée à la gamme existante avec la BMW R18 et Triumph, une toute nouvelle marque fait désormais partie de la famille. The Jekill and Hyde Company a commencé avec quelques modèles, mais continue à agrandir la gamme. De cette façon, l'entreprise est toujours à la recherche de nouveaux modèles et de nouveaux marchés.​

 

Il s'est passé beaucoup de choses d'une simple idée à une marque bien connue et beaucoup de choses ont changé, mais le principe de base est toujours resté le même. La société Jekill and Hyde produit toujours des systèmes d’échappement avec trois personnalités distinctes et continue de donner au motard une expérience de conduite ultime.

1997
Création de la société The Jekill and Hyde Company
2011
Réception de l'homologation de type européenne
2015
La première marque «hors chopper» est ajoutée avec la Honda Goldwing
2016
Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust pour BMW
2017
Ajout de KTM à la liste
2021
Ajout de Triumph à la liste
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Cars & Coffee Dr. Jekill & Mr. Hyde

first look Cars & Coffee x Dr. Jekill & Mr. Hyde

Le 2 mai, Dr. Jekill & Mr. Hyde Exhausts a accueilli le Classic Porsche 911 & 912 Club Netherlands ainsi que vierenzestig.nl à son siège de Belfeld. Connue pour ses échappements moto haut de gamme, l’entreprise a récemment présenté son premier prototype de système d’échappement pour les Porsche 911 G-Modèles.

Après une présentation inspirante et une impressionnante visite de l’usine, les invités ont pu découvrir le système en direct. Avec trois positions de valve, l’objectif n’est pas le volume sonore, mais la création d’une signature sonore parfaite : raffinée, profonde et résolument Porsche. Un excellent début pour une collaboration prometteuse.

à propos de Porsche 911 G-Model

Le modèle Porsche 911 G représente la deuxième génération des légendaires voitures de sport 911 refroidies par air, produites entre 1974 et 1989. Il a introduit des mises à jour clés en matière de sécurité et de design qui ont solidifié la silhouette inimitable de la 911 et établi le modèle comme une icône mondiale de l'ingénierie automobile sportive durable.

Le modèle Porsche 911 G a été produit de 1974 à 1989 et était équipé d'un moteur flat-six refroidi par air de 2,7 à 3,3 litres. Il était disponible en coupé, Targa et Cabriolet, offrant polyvalence sans compromettre son design emblématique. Au fil des ans, il a évolué à travers plusieurs versions importantes, notamment la 911 SC (1978–1983), la Carrera 3.2 (1984–1989) et la légendaire 930 Turbo, chacune contribuant à son statut de l'une des voitures de sport les plus respectées jamais construites.

Spécifications techniques

 
Modèles compatiblesPorsche 911 G-Model
Années de modèles1974–1989
MoteurFlat-six de 2,7 / 3,0 / 3,2 L.
Modes sonores3
MatériauAcier inoxydable de haute qualité
Compatibilité du collecteurOEM & aftermarket
Modifications requisesAucune — plug & play
HomologationHomologation UE
Garantie4 ans

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