Clubstyle / Performance // Motos faites pour attaquer

Une Harley-Davidson où la personnalisation est plutôt orientée vers les performances plutôt que sur le look? Préparez-vous à rencontrer les motos « Clubstyle ».

Harley-Davidson est une marque où la tradition semble être l'un des fondements sur lesquels se forge sa renommée. Même ceux qui ne conduisent pas de motos, pensent que les choppers «easy-rider» sont taillés pour la route américaine. C'est une image qui a été modelée dans notre conscience et qui n'est guère remise en question. Cependant, comme c'est le cas avec chaque tradition, il y aura des personnes qui remettront en question sa véracité et commenceront à voir les choses différemment.

Originaire de la culture moto-club, parmi les motards qui avaient besoin de parcourir de longues distances, un mouvement a été lancé pour personnaliser les Harley sur leurs performances plutôt que sur leurs apparences. Tout ce que vous avez changé sur votre moto visait à la rendre plus rapide, plus facile à manœuvrer et à attaquer les virages encore plus vite. Commencé avec le FXR, optimisé avec le Dyna et mis en pratique dans les nouveaux Softails, le Clubstyle est quelque chose dont il faut tenir compte dans le monde Harley d'aujourd'hui.

Le motard Clubstyle / Performance

Envisageriez-vous d’envoyer des wheelings sur une Harley? Un motard Clubstyle roule simplement comme s'il n'y avait pas de lendemain.

  • Échappement 2 en 1 visant la performance
  • Amortisseurs arrière hauts pour une garde au sol maximale
  • Carénages
  • T-Bars ou risers hauts
  • Wheeling et burn-out
  • Casque intégral - pas vu, pas pris

Développons sur cet échappement Comment il est fait

Pour concevoir un échappement pour le pilote Clubstyle, Dr Jekill et Mr. Hyde a fait équipe avec plusieurs professionnels et experts du monde Clubstyle. Pour créer un échappement pour les motards et fait par des motards, nous avons écouté leurs idées et leurs commentaires et intégré cela lors de nos premières étapes vers la fabrication de l'échappement 2 en 1 ultime.

Avant de commencer à souder et à construire, beaucoup de travail a été effectué derrière nos bureaux. Avec l'aide de scans 3D et d’impressions 3D, nous avons été capables de créer le design d’un échappement qui répondrait à tous les critères définis, avant même de commencer à le fabriquer, comme vous l’imagineriez sur votre moto. Après la partie numérique et impression 3D, il est maintenant temps de commencer à travailler sur un échappement réellement fonctionnel. Bientôt, nous pourrons en révéler plus à ce sujet ... Restez à l'écoute!

Project 21

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Les premières étapes

Un regard à l'intérieur

Différents matériaux

Jetez un premier coup d'œil aux options qui deviendront disponibles à l'avenir.

Custom Low Rider S Jekillisé

Pour donner à notre échappement toute l'attention qu'il mérite, nous avons décidé de faire subir à notre propre Harley-Davidson Softail Low Rider S une cure de jouvence et d'en faire une moto Clubstyle!

Nous nous sommes associés à Chopper Kulture. Le propriétaire Mario Kyprianides est bien connu pour ses motos personnalisées, et a récemment remporté de nombreux prix avec sa Harley-Davidson FXR unique. Avec de nombreuses pièces personnalisées issues de nos partenaires de confiance, nous sommes impatients de vous présenter une moto géniale qui fera tourner les têtes.

Top Secret

Dr. Jekill & Mr. Hyde 2 in 1 Rester dans la boucle!

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