Lors de nos voyages avec notre belle BMW R1250 GSA HP, nous apprécions très particulièrement notre échappement «  The Exhaust - Dr Jekill & Mr Hyde » car avec son bouton magique au guidon, il permet de mettre du piment (d’Espelette - beau village des Pyrénées françaises) dans notre vie de motard. Souffle calme aux oreilles, mais toujours vigoureux, dans les endroits habités et, d’une simple poussée du pouce gauche, souffle plus mature dans la montée d’un col. Magique. Et toujours street légal !

J'adore rouler le long des rives du lac de Gérardmer (Vosges, France). Un bel endroit plein de promeneurs, de cyclistes et de sportifs. Lorsque je conduis ici, j'utilise toujours le mode Dr. Jekill, qui me donne la possibilité de rouler en mode furtif et de ne déranger personne. Mais lorsque je reviens sur les routes sinueuses du Col de Bonnefontaine, je passe en mode Mr. Hyde pour profiter du délicieux grondement qui résonne à travers les montagnes autour de moi et en même temps avertir le trafic venant en sens inverse que j'approche. Parfait non?

" Finition et montage parfait, emballage et instructions d'installation bien présentés. Le réglage du niveau sonore d'échappement fonctionne parfaitement, et est très pratique pour s'adapter à votre humeur et à votre environnement. Le son de l'échappement est un bon mélange de volume et de basses. Pour moi, la meilleure sonorité d'échappement pour R1200 à ce jour. "

" Le mode Dr. Jekill me permet de mieux communiquer avec ma moto. En raison des différents modes sonores, vous obtenez plus de ressenti de votre moto, ce qui aide, entre autres, à signaler quand quelque chose ne va pas avec la moto. Par exemple lorsque les pneus doivent être remplacés. Le mode Mr. Hyde vous réveille vraiment pendant un long trajet ou lorsque je fais du tout-terrain; il vous relance et vous motive. Cela vous donne une vraie mentalité de combattant. "

" La position  Mr. Hyde (valve ouverte) est également idéale si je roule tranquillement dans les embouteillages. Le son plus lourd est plus perceptible et combiné à une petite différence de vitesse, il a un effet énorme sur la réaction des voitures et des camions. Un avantage clair Pour la sécurité! "

"Poussière, boue, conditions météorologiques extrêmes ... Je pilote une BMW GS comme on est censé le faire! Une moto qui respire l'aventure doit parfois sortir de la route pavée et aller en tout-terrain! » « J'avais l'habitude de conduire avec un échappement qui n'avait qu'un seul mode, ce qui signifie qu'il n'y avait qu'un seul son. Cela n'a pas vraiment contribué à l'expérience de conduite. Conduire avec une valve fermée sur la route pavée et ouvrir la valve hors route ajoute vraiment une dimension supplémentaire à l'expérience Ade conduite; j'ai l'impression d'avoir 3 échappements différents! C'est un excellent concept: quand vous le montrez à d'autres personnes, vous obtenez beaucoup de retours positifs."

" Lorsque vous fermez la valve, l'échappement est silencieux mais sonne très doux. Parfait pour les sorties hors pistes dans la nature ou à proximité de zones résidentielles. Mais lorsque vous ouvrez la valve et tournez la poignée de gaz, la GS a un super son. Fort mais pas trop, juste parfait. Il a un son agréable et rauque. "