Wie erfolgreich moderne Harley-Davidson Bikes im Rennsport sein können, bewies der Event, der am 31. Mai auf Deutschlands nördlichster Rennstrecke, der Motorsport Arena in Oschersleben, stieg. Die Idee dazu hatten Wilbers Products, Dr. Jekill & Mr. Hyde, André Jäger von der Harley-Davidson Germany und einige H-D Vertragshändler: Man müsste mal mit einer ultrasportlichen Harley-Davidson auf den Racetrack gehen. Die passende Basis steht seit 2022 in den H-D Boxen: die Sportster S mit ihrem flüssigkeitsgekühlten Revolution Max 1250T V-Twin. Als Pilot konnte Thilo Günther gewonnen werden, der bereits erfolgreich beim Fischereihafenrennen, bei diversen Motocross- und Flat-Track-Races, Harley & Snow sowie dem Pikes Peak International Hill Climb gestartet ist. 

Zwei Sportster S wurden für die Veranstaltung präpariert. Die für Thilos Anreise bestimmte erste blieb weitgehend original, wurde jedoch mit dem Nivomat System von Wilbers Products, einem Apex Auspuff von Dr. Jekill & Mr. Hyde, der von Metzeler speziell für die Sportster entwickelten Cruise Tec Bereifung sowie einem Mapping von Don Performance versehen – Produkte, die künftig auch als Kit für das Bike verfügbar sein werden. An der zweiten Maschine – für den Einsatz auf der Piste bestimmt – findet man außer den Eingriffen der drei genannten Hersteller unter anderem Parts von Brembo, Magura und Spirit Leathers. Darüber hinaus gehörte Thunderbike Harley-Davidson zum Reigen der Sponsoren. Die Hamminkelner steuerten die gefräste Gabelbrücke und die zurückverlegte Fußrastenanlage für die kettengetriebene und vollgetankt 209 kg leichte Maschine bei. Ihr Racechassis rollt auf Metzeler Slicks. Damen Leathers sowie X-Lite sorgten als Sponsoren für die passende Fahrerausstattung.

Das Ergebnis ist die weltweit sportlichste Sportster S. Und ihre Performance kann sich sehen lassen: Gerade mal 1:42,2 min. dauerte die schnellste Runde, die Thilo Günther mit der Harley auf den Oscherslebener Asphalt brannte – das entspricht den Toptrainingszeiten im aktuellen Twin Cup, der im Rahmen der IDM steigt und ist die beste, je von einer Harley in Oschersleben erzielte Zeit. Wer weiß, vielleicht wird dieses Projekt neben den King of the Baggers Races zum Einstieg in eine neue Ära der Rennsportgeschichte von Harley-Davidson.