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Une moto minimaliste au premier regard, mais la BMW R nineT a tellement à offrir. C'est l'aboutissement de plus de 90 ans de passion et d'innovation. Le moteur boxer emblématique est présent, mais parfaitement intégré dans le look de la moto.
Avant tout, la R nineT est une base parfaite pour commencer à customiser et en faire « votre » moto. Notre première suggestion est le nouvel échappement Urban de Dr. Jekill & Mr. Hyde. Un son encore meilleur et un look qui ne font qu’un avec la moto. Dr. Jekill & Mr. Hyde propose plusieurs options de configuration pour cette moto. De cette façon, non seulement vous améliorez votre son, mais vous choisissez également le look qui correspond à votre moto et à vos goûts. Qu'est-ce que vous attendez ?
Pour créer un produit haut de gamme, de nombreux facteurs doivent être pris en compte. Notre équipe d'ingénieurs qualifiés travaille minutieusement sur toutes les étapes pour enfin vous présenter un produit qui vous laissera bouche bée. D'ici là, il faut être un peu patient, mais on vous promet : ça en vaudra la peine !
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The Jekill and Hyde Company offre aux motards l'expérience de conduite ultime avec The Exhaust. Notre système d'échappement à réglage électronique vous donne la possibilité d'ajuster votre son au moment voulu et offre l’homologation routière, d'excellentes performances et une qualité prémium.
Dr Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust est un échappement de qualité prémium, entièrement homologué, avec une garantie de 4 ans. Notre système d'échappement permet de choisir entre trois modes sonores différents à la volée, ce qui rend chaque trajet spectaculaire!
The Exhaust est le résultat de l'ingénierie allemande et de l'artisanat néerlandais. Avec une technologie de pointe, parfaitement conçue par les meilleurs ingénieurs qui soient. Avec des simulations informatiques, la construction de prototypes et des tests approfondis, nous avons créé un échappement sur mesure pour chaque moto. Par des pilotes, pour des pilotes.
Nos systèmes d'échappement incarnent trois personnalités distinctes: le mode Dr. Jekill, le mode dynamique et le mode Mr. Hyde. Par une simple pression sur un bouton, une valve à l'intérieur du silencieux se ferme, s'ouvre ou s'ouvre à moitié, donnant à votre échappement plus de puissance et de son. Vous pouvez choisir au moment voulu si vous souhaitez rouler en mode Dr. Jekill, en mode dynamique ou en mode Mr. Hyde. Libre à vous.
Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust offre un échappement complètement homologué pour la route. Il a une homologation de type européenne et est donc conforme à toutes les lois et réglementations européennes, en plus d'être testé TÜV. La raison est que chaque système Dr. Jekill & Mr. Hyde contient une Smartbox: cette unité de commande électronique est le cerveau du produit et contient un logiciel qui lit les signaux CANBUS provenant de l'ECU de la moto.
En programmant le système sur les paramètres définis par la législation européenne, la Smartbox interviendra de manière transparente et subtile si nécessaire. Les pilotes n'ont pas à avoir peur d'enfreindre la loi dans n'importe quelle situation; le système est toujours homologué quel que soit le mode sonore sélectionné.
Cela étant dit, nous devons aussi comprendre que nous vivons dans une société surpeuplée où nous devons accepter le fait que nous devons également être prévenants envers les gens qui nous entourent, des gens qui ne sont peut-être pas du tout charmés par le bruit d'une moto rugissante. C'est pourquoi chez The Jekill and Hyde Company, nous vous offrons la possibilité d'adapter votre son au moment voulu. En faisant cela, vous pouvez continuer à pratiquer votre passe-temps préféré, sans déranger les autres.
De nombreux motards ne considèrent que l'apparence et le son, mais la qualité des matériaux est essentielle pour que votre échappement continue de fonctionner à son apogée. Sur ce fait, nous sommes fiers de la qualité et de la durabilité de nos produits. Tous les échappements sont développés pour durer, conçus et fabriqués avec la longévité à l'esprit. Ils doivent résister à toutes sortes de conditions (météorologiques) extrêmes et de chaleur extrême. Par conséquent, ils sont minutieusement testés avant d'entrer en production. Lorsque tous les tests sont réussis et qu'un échappement devient disponible pour le public, seuls les matériaux de la meilleure qualité sont utilisés pour la production, et qui proviennent tous de fournisseurs de confiance en Europe. Aucun compromis n'a été fait sur la qualité.
" Le mode Dr. Jekill me permet de mieux communiquer avec ma moto. En raison des différents modes sonores, vous obtenez plus de ressenti de votre moto, ce qui aide, entre autres, à signaler quand quelque chose ne va pas avec la moto. Par exemple lorsque les pneus doivent être remplacés. Le mode Mr. Hyde vous réveille vraiment pendant un long trajet ou lorsque je fais du tout-terrain; il vous relance et vous motive. Cela vous donne une vraie mentalité de combattant. "
" Lorsque vous fermez la valve, l'échappement est silencieux mais sonne très doux. Parfait pour les sorties hors pistes dans la nature ou à proximité de zones résidentielles. Mais lorsque vous ouvrez la valve et tournez la poignée de gaz, la GS a un super son. Fort mais pas trop, juste parfait. Il a un son agréable et rauque. "
" Finition et montage parfait, emballage et instructions d'installation bien présentés. Le réglage du niveau sonore d'échappement fonctionne parfaitement, et est très pratique pour s'adapter à votre humeur et à votre environnement. Le son de l'échappement est un bon mélange de volume et de basses. Pour moi, la meilleure sonorité d'échappement pour R1200 à ce jour. "
Lors de nos voyages avec notre belle BMW R1250 GSA HP, nous apprécions très particulièrement notre échappement « The Exhaust - Dr Jekill & Mr Hyde » car avec son bouton magique au guidon, il permet de mettre du piment (d’Espelette - beau village des Pyrénées françaises) dans notre vie de motard. Souffle calme aux oreilles, mais toujours vigoureux, dans les endroits habités et, d’une simple poussée du pouce gauche, souffle plus mature dans la montée d’un col. Magique. Et toujours street légal !
J'adore rouler le long des rives du lac de Gérardmer (Vosges, France). Un bel endroit plein de promeneurs, de cyclistes et de sportifs. Lorsque je conduis ici, j'utilise toujours le mode Dr. Jekill, qui me donne la possibilité de rouler en mode furtif et de ne déranger personne. Mais lorsque je reviens sur les routes sinueuses du Col de Bonnefontaine, je passe en mode Mr. Hyde pour profiter du délicieux grondement qui résonne à travers les montagnes autour de moi et en même temps avertir le trafic venant en sens inverse que j'approche. Parfait non?
" La position Mr. Hyde (valve ouverte) est également idéale si je roule tranquillement dans les embouteillages. Le son plus lourd est plus perceptible et combiné à une petite différence de vitesse, il a un effet énorme sur la réaction des voitures et des camions. Un avantage clair Pour la sécurité! "
"Poussière, boue, conditions météorologiques extrêmes ... Je pilote une BMW GS comme on est censé le faire! Une moto qui respire l'aventure doit parfois sortir de la route pavée et aller en tout-terrain! » « J'avais l'habitude de conduire avec un échappement qui n'avait qu'un seul mode, ce qui signifie qu'il n'y avait qu'un seul son. Cela n'a pas vraiment contribué à l'expérience de conduite. Conduire avec une valve fermée sur la route pavée et ouvrir la valve hors route ajoute vraiment une dimension supplémentaire à l'expérience Ade conduite; j'ai l'impression d'avoir 3 échappements différents! C'est un excellent concept: quand vous le montrez à d'autres personnes, vous obtenez beaucoup de retours positifs."
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