Un estándar Euro para motocicletas es una normativa europea de emisiones que establece límites para la emisión de sustancias nocivas como el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos (HC) y los óxidos de nitrógeno (NOx). Estos estándares tienen como objetivo mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación ambiental. Cada nuevo estándar Euro (Euro 1, Euro 2, etc.) establece requisitos de emisiones más estrictos, obligando a los fabricantes de motocicletas a adoptar tecnologías más avanzadas.
A partir de 2025, entrará en vigor la normativa Euro 5 Plus o B. Esto hará obligatorio el sensor Lambda después del catalizador y se tendrá en cuenta la vida útil del catalizador.
Estándares Euro & Año de implementación:
Euro 1 - 1999
Euro 2 - 2003
Euro 3 - 2006
Euro 4 - 2016
Euro 5 - 2020
Euro 5+ - 2025